杭州地铁四期通过专家审查！多板块将迎地铁时代

近日，一张标注来源为地铁集团设计部的文章截图流出。文章标题为：《杭州市城市轨道交通第四期建设规划（2022-2027）》顺利通过专家审查。

文章的内容中提到：受国家发改委委托，中国国际工程咨询有限公司于2022年7月20-21日组织专家召开了杭州地铁四期评估会，《四期建规》顺利通过专家评审。

根据此前网传地铁四期方案：共有200公里及171公里方案。按照杭州市发改委此前回复：上报路线较公示路线会有所减少，所以大概率将会是171公里方案。

不论专家审查的是哪种方案，最终获批路线里程可能还会有略调，但可以肯定的是，杭州多板块将迎来地铁时代。

专家评审作为地铁批建过程中最后几个重要步骤，此次顺利通过也意味着地铁四期即将官宣获批路线。

根据此前信息，杭州地铁四期方案如下：

（1）新建线路1号线（18号线）

线路起于萧山义桥站，终至世纪大道站。主要沿时代大道、天马路、江晖路、江汉路、甬江路、始板桥直街、凯旋路、机场路、明石路、九华路、星河南路等敷设，线路长48.0km，全为地下线，设19座车站。

（2）新建线路2号线（15号线）

线路起于萧山亚太路站，止于临平区崇贤站。

主要沿蜀山路、博奥路、湘湖路、金鸡路、明星路、盈丰路、飞虹路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等道路敷设，线路长约40.5km，全为地下线，设车站30座。

（3）新建线路3号线（12号线）

本工程由北段和南段组成。北段线路起于美院象山站（不含），终至东西大道站，主要沿美院南路、丽景路、留泗路、叶埠桥路、白龙路、高教路、站北路、规划金星路等道路敷设，线路全长31.3km，全为地下线，设17座车站，新建1座车辆段和2座主变；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），主要沿科海南路敷设，线路长1.7km，全部为地下线，设车站1座。

（4）延伸线路1号线（10号线北延）

北延段起于逸盛路站（不含），终至仁和南站。主要沿港虹西路、仁和大道敷设，线路长5.8km，全为地下线，设车站3座。

（5）延伸线路2号线（4号线西延、南延）

本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站（不含），终至连具塘站。主要沿西园路、灯彩街、墩余路、荆大路、苏嘉路、良亭港路、西姚港街等敷设，线路长约12.3km，设车站10座；南延段线路起于闻堰站，终至浦沿站（不含），主要沿浦沿路、万达北路、万达中路等敷设，线路长约5.0km，设车站4座。不新建主变，新建1处停车场。

（6）延伸线路3号线（3号线北延）

线路起于星桥路站（不含），终至临平星光街站，线路主要沿天都大道、世纪大道、东湖路等道路敷设。线路长约7.5km，全为地下线，设车站5座，不新建段场和主变。

（7）延伸线路4号线（5号线西延）

线路起于之江实验室站，止于老余杭站（不含），沿智一路、凤新路敷设。线路长约4.8km，全为地下线，设车站2座，不新建段场和主变。

（8）延伸线路5号线（9号线北延）

线路起于龙安站（原昌达路站），终至塘栖站，主要沿荷禹路、康泰路、兴超路、绿荫街敷设。线路长约9.6km，全部为地下线，设车站5座。

（9）延伸线路6号线（10号线北延）

线路起于仁和南站，终至仁和北站，主要沿仁和大道、启航路敷设。线路长约5.0km，全为地下线，设车站3座。