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为“小电驴”遮风挡雨,杭州这个地铁口多了风雨连廊
时间:  2023-11-29

最近,有网友注意到,杭州上城区地铁九和路站B口外,多了一个好看又实用的风雨连廊,许多市民的电瓶车都停在连廊内——心爱的“小电驴”也有了遮风挡雨的好去处。

11月17日上午,潮新闻记者来到现场一探究竟。


连廊像翅膀一样展开

树木还有洞来生长

一出地铁口,白色的风雨连廊就像翅膀一样展开在眼前。

地铁站出口的玻璃顶和雨棚的顶相互交叠,即使下雨天,也不会淋雨。

风雨连廊入口处有几块蓝色的牌子,提示市民将非机动车有序停放在指定区域内。

中午11点多,风雨连廊内已经停满了非机动车。今日晴天,室外太阳有点晒,但连廊内比较阴凉。

连廊内一处贴着2023年8月9日的施工告示,写着该连廊于8月11日开始施工。

在9月23日的一则通知上写着:非机动车雨棚提前开放,尚未全部施工完成。

地铁九和路站周边辐射彭埠街道、九堡街道,属于住宅和办公集中区域。

相关统计数据显示,九和路站点客流量非常大,日均约2.74万人次。

根据“上城发布”提供的信息,九和路站风雨连廊面积约1230㎡,是上城区首个轨道站点周边风雨连廊试点项目。

整个风雨连廊以遮阳隔热、防雨抗风、经济美观、经久耐用为设计理念,通过钢结构和透光隔热的张拉膜相组合,形成造型奇特、舒展轻盈的形态特征,体现出炫酷的时尚氛围。

除了便民,该风雨连廊还考虑到了树木。连廊顶上有十余个“洞”,给原来就长在这里的树木一个生长空间。

透过洞口,树叶在风中摇曳,也是一番美景。


9点来就停满了

市民连连夸赞“蛮好的”

由于是工作日中午,来这边停车取车的市民并不多。问及这个连廊建得怎么样?“挺好的”“很不错”之类的评价更多。

陈阿姨是本地人,经常骑电瓶车来坐地铁。一说起这个连廊,她连连夸赞“蛮好的”。

她说,以前在这边停车,出太阳的时候,回来一看坐垫都晒烫了;遇到下雨天,防风衣也会被淋透,“现在就很安心!”

之前,由于是露天停放场地,九和路站B1口每天停得满满的“小电驴”饱受日晒雨淋,市民诸多不便。

刘先生对此就很有感触。他通勤也会骑电瓶车来地铁口,之前地面停车相对较乱,自己也会有点担心撞到别的车辆,现在停车更规范了,“地上都有线的。”

在他的提醒下,记者注意到地面确实划了停车白线,大部分车辆都停放在了白线区域内,空出了行人通道。

尤先生是一名不骑车、走路到地铁站的行人。这阵子,他感觉停在这边的车更多了,“可能大家都觉得这个地方好停,就都来了。”

连廊内,车辆停得满满当当,有些后来者插缝停放,也有些干脆停在露天的路边。

小宗住附近,她今天9点来到地铁站时,里面就已经停满了,由于估计自己回来得比较早,她找了两辆电瓶车的间隙,见缝插“车”。12点左右,她将车骑走了。

陈阿姨来得早一点,还能占到一个好位置。“电瓶车小,不占地方,挤一挤也都放得下。”


有人建议安装充电桩

称赞的同时,也有市民提出改善建议。

陆先生建议多修一点这样的风雨连廊,还建议在连廊内设置便民充电桩。虽然他平时都充满电再出门,但也遇到过路上没电的情况,有时候推着车走很远,才能找到一个充电桩。如果风雨连廊内有充电桩,会更加便民。

不过,他也很喜欢这样的风雨连廊,“先做起来,再慢慢改善。”

据悉,为了提高出行舒适度,鼓励绿色出行,优化交通治理,上城区下发《上城区城市交通系统化综合治理十大行动2023年工作任务清单》,确定九和路地铁站B1口建设风雨连廊连接非机动车停放区为2023年交通系统化综合治理的重点任务。

据悉,上城区将继续推进轨道站点周边风雨连廊建设,目前九堡地铁站C口、九睦路地铁站A口的风雨连廊也即将开工建设。


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